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三十五年銷量第一 福特F-150歷史回顧

在美國,最能代表美國汽車文化的莫過於兩種車型,肌肉車和皮卡,這兩種車見證了美國汽車文化的發展。而皮卡在美國的影響則異常深遠,皮卡汽車代表著美國人追求自由的民族個性,同時也是美國人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡,它車體龐大、強勁而有力、它在北美每年的銷量以數十萬輛計算,連續35年名列美國皮卡銷量第一。而它最知名的代表車型就是F-150,相信大部分越野迷都熟悉F-150,寬大的車身設計、大排量發動機、簡單而有效地行駛機構,讓F-150擁有著極其優秀的越野能力。F系列至今已近65年,從一輛普通的貨運汽車到風靡全球的豪華皮卡,F系列車型經歷了十二代的變化,下麵編輯將為大家介紹F系列車型的發展歷程。



    ● 第一代(1948年-1952年)

    福特F系列皮卡誕生於1948年,是為了取代福特此前基於汽車生產的皮卡車型。第一代福特F系皮卡看起來並不是那麼威猛,細長而圓潤的發動機蓋以及多橫幅的進氣格柵讓這款車的前臉看起來很可愛。第一代F系列車型有2門版和4門版兩種車身結構,其中2門版被稱為pickup:皮卡。而4門版被稱為panel truck:小型運貨汽車。



『第一代F系列車型』

    從第一代車型起,F系列車型就開始以字母和數字的組合方式進行車型劃分。第一代車型根據載重量的不同分為F1至F8共8種車型。其中F-1載重0.5噸,F-2載重0.75噸。再往上分別為1噸、1.5噸再到2噸的載重量。



    配置上,第一代福特F系採用一片式前風擋,並配備腳踏式雨刷,另外在乘客位置還增加了遮陽板,這對於一輛商用載貨車來說是非常稀罕的配置了。福特F系皮卡在1948年誕生後經歷了一次小改款,主要是車燈等一些細節設計有些變化。



『第一代車型福特F3』

    動力方面,第一代車型有7種動力可選,F-1到F-6車型使用福特的直列6缸發動機,最大功率95馬力和110馬力。兩款更強動力的福特V8發動機分別搭載在F-7和F-8上,最大功率分別為145馬力和155馬力。

    ● 第二代(1953年-1956年)

    第二代福特F系列於1953年推出,外觀經過了不少的變化,突出的前車燈中間採用了類似大嘴的設計,上一代車型可愛的造型被徹底顛覆。從這一代車型開始,內飾也進行了重新的設計,包括頂部照明燈、胳膊扶手、遮陽版以及收音機成為了標準配置。



『大嘴式的設計使第二代車型看起來很另類』





    而第二代車型也經過了重新的編號。其中F-1車型變成了F-100,F-2車型變為了F-250,F-3車型被稱為F-350。

    ● 第三代(1957年-1960年)

    第三代福特F車型於1957年推出。這一代車型的前臉設計上,保險杠和發動機蓋開始採用了幾乎平直的設計,車身側面也不再有線條明顯的突出,感覺很像我們今天看到的卡車的造型了。
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